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已經(jīng)有騰訊、阿里巴巴、唯品會(huì)等知名電商企業(yè)搶灘進(jìn)駐的琶洲西區(qū)被視作廣州市互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)，為了高規(guī)格地開展建設(shè)，廣州市對(duì)琶洲西區(qū)進(jìn)行了重新規(guī)劃，相關(guān)的城市設(shè)計(jì)及控規(guī)優(yōu)化方案近日通過廣州市規(guī)委會(huì)審議，并于昨日正式對(duì)外公布。

　　記者從新規(guī)劃方案獲悉，琶洲西區(qū)定位為廣州緊湊型新CBD及總部商貿(mào)區(qū)，將有5條軌道線交會(huì)，半小時(shí)可達(dá)南沙。區(qū)域內(nèi)還將開設(shè)電商體驗(yàn)店、購書中心等，并大面積設(shè)置富有嶺南特色的騎樓商業(yè)街。

　　重要引擎

　　騰訊阿里搶灘西區(qū) 規(guī)劃定位廣州新CBD

　　據(jù)了解，廣州市一共將建設(shè)面積達(dá)55平方公里的總部金融科技創(chuàng)新集聚區(qū)，包括珠江新城、金融城、琶洲和廣州塔四大片區(qū)，用以吸引高端要素集聚，提升輻射帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的能力。其中，琶洲是廣州總部金融科技創(chuàng)新集聚區(qū)的重要引擎。

　　琶洲西區(qū)位于琶洲島西端，規(guī)劃范圍北至珠江、南臨黃埔涌、東至華南快速，用地面積約2.1平方公里，已吸引了包括阿里巴巴、騰訊、復(fù)星集團(tuán)、唯品會(huì)、國美集團(tuán)、小米、歡聚時(shí)代YY、環(huán)球市場集團(tuán)等大型電商巨頭總部進(jìn)駐，未來將逐步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的高度集聚，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　新的規(guī)劃提出，要將琶洲西區(qū)建設(shè)為琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)，打造廣州緊湊型新CBD，打造有文化底蘊(yùn)、有嶺南特色、有開放魅力的總部商貿(mào)區(qū)。廣州市市長陳建華對(duì)這一地塊寄予厚望，他表示，如果說珠江新城是廣州CBD的1.0版，金融城是2.0版，那么琶洲西區(qū)將是2.5版的CBD。

　　配套齊全 半小時(shí)可達(dá)南沙 將設(shè)電商體驗(yàn)店

　　大佬云集之地，規(guī)劃自然不落人后，公共交通配套、城市景觀設(shè)計(jì)、公共服務(wù)配套等一應(yīng)俱全。

　　公共交通方面，未來琶洲西區(qū)將有3條地鐵線和2條有軌電車線，包括現(xiàn)狀地鐵8號(hào)線、規(guī)劃18號(hào)線、規(guī)劃19號(hào)線，優(yōu)化軌道交通線網(wǎng)站點(diǎn)數(shù)量與布局，實(shí)現(xiàn)便捷互聯(lián)。其中，18號(hào)線是一條南北向高速軌道線，能夠?qū)崿F(xiàn)琶洲西區(qū)到南沙只要半小時(shí)；而新增的有軌電車環(huán)線主要解決區(qū)域內(nèi)的交通疏解，除了現(xiàn)在沿江路設(shè)置的有軌電車試驗(yàn)段外，增加了有軌電車琶洲環(huán)線，沿著琶洲北大街、磨碟沙路、琶洲南大街等設(shè)置6個(gè)有軌電車站點(diǎn)。此外，規(guī)劃還增加了兩個(gè)水巴碼頭，預(yù)留新的與珠江新城之間的過江隧道（海州路接平江路）。

　　城市景觀方面，將建設(shè)“可步行城市”，并沿琶洲大街、琶洲南大街、琶洲北大街建起連續(xù)的騎樓系統(tǒng)，拓寬街道界面，打造富有活力、富有嶺南特色的騎樓商業(yè)街。

　　公共服務(wù)方面，將在地鐵地下空間建設(shè)購書中心、商場等，鼓勵(lì)辦公樓內(nèi)引入居住和配套商業(yè)，超市、便利店、咖啡廳、酒吧、電影院、健身中心、書店、電商體驗(yàn)店等應(yīng)有盡有。

　　值得一提的是，新規(guī)劃還對(duì)琶洲西區(qū)區(qū)域內(nèi)建筑的色彩、材質(zhì)、夜景燈光等進(jìn)行了引導(dǎo)，例如建議建筑采取和諧典雅灰藍(lán)和淺黃色。

　　西區(qū)規(guī)劃6大看點(diǎn)

　　1　電商總部七宗地塊

　　今年6月30日，廣州琶洲電商總部7宗地塊開賣，騰訊、阿里、復(fù)星、國美四巨頭以78億元“分食”，全部底價(jià)拿下，折合樓面價(jià)13000元/平方米-18000元/平方米。其中騰訊拿下了7宗地中的兩塊，擬在琶洲建設(shè)微信總部大樓，規(guī)劃建筑面積21.4萬平方米。隨后8月，琶洲又有5塊亮地被小米、唯品會(huì)、華多（YY）以及黃龍信息以45.18億元納入囊中。

　　2　上班空當(dāng)可以散步

　　琶洲西區(qū)的規(guī)劃強(qiáng)調(diào)小尺度開發(fā)、公共交通的便捷性，要打造一個(gè)“可步行的城市”。規(guī)劃提出，打造與區(qū)域相適應(yīng)的小尺度街區(qū)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化后路網(wǎng)密度可達(dá)到12.9km/k㎡，進(jìn)一步提高道路通達(dá)性與地塊可達(dá)性，分散地區(qū)的交通流，增強(qiáng)交通疏導(dǎo)能力，體現(xiàn)集約化交通特征。另外，結(jié)合區(qū)域內(nèi)重要的景觀帶、公園和騎樓對(duì)城市慢行系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃。琶洲大街、琶洲南大街、琶洲北大街三條東西向的商業(yè)騎樓大街將形成尺度宜人的步行街區(qū)，提升全天候舒適步行體驗(yàn)。

　　3　緊湊開發(fā)綠地?cái)U(kuò)容

　　琶洲西區(qū)打造緊湊型CBD，即意味著將進(jìn)行高效緊湊的土地開發(fā)，此輪規(guī)劃優(yōu)化后，區(qū)域內(nèi)開發(fā)地塊數(shù)由35個(gè)增加至74個(gè)，通過細(xì)分地塊、鼓勵(lì)綠地集中，琶洲西區(qū)的公共綠地及水域面積較優(yōu)化前均有增加。優(yōu)化后綠地水域面積總量達(dá)32.1公頃，增加了13.8%。地下空間統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，在地鐵8號(hào)、18號(hào)、19號(hào)三線交會(huì)處，將結(jié)合地鐵站點(diǎn)設(shè)置地下商業(yè)、購書中心等服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)地面與地下的活力互動(dòng)。

　　4　保留琶洲水鄉(xiāng)風(fēng)情

　　琶洲西區(qū)現(xiàn)狀的水塘將保留，構(gòu)建多廊道滲透的開放空間體系，形成基地積極聯(lián)系濱江及周邊開放空間的主體景觀通廊。通過連通地塊與濱水地帶的“水街廊道”，形成與城市交織的水脈網(wǎng)絡(luò)，以體現(xiàn)嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)情。

　　5　打造多層次天際線

　　為城市及江岸景觀考量，規(guī)劃強(qiáng)調(diào)多層次豐富天際線。根據(jù)距離珠江遠(yuǎn)近，形成三組層次的天際線：一線以海州路西側(cè)建筑為制高點(diǎn)，高度控制在50米到80米之間；中間層次天際線則以兩側(cè)廣場公園一側(cè)建筑為制高，最高200米；遠(yuǎn)景層次則以中間為最高，高度不超過360米，三組建筑形成多層次天際線。

　　6　杜絕下班變成空城

　　盡管是商務(wù)辦公為主的CBD，琶洲西區(qū)也注重辦公兼容商業(yè)適當(dāng)配套居住功能，保持全天候人氣。規(guī)劃顯示，在同一棟建筑內(nèi)，主導(dǎo)功能原則上商務(wù)辦公建筑面積不少于75%，鼓勵(lì)兼容商業(yè)屬性，如零售、餐飲、娛樂、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、文化商業(yè)、酒店等，建筑面積不超過25%；其中可配置員工宿舍建筑面積不超過10%。通過引入適當(dāng)?shù)木幼」δ芎团涮咨虡I(yè)，創(chuàng)建供人們工作、創(chuàng)業(yè)、生活、學(xué)習(xí)的多功能區(qū)域。通過地上、地下一體化設(shè)計(jì)，盡量減少不必要的交通流。

　　珠啤地塊將建　工業(yè)遺產(chǎn)公園

　　在新規(guī)劃中，位于琶洲西區(qū)的珠江啤酒廠地塊也將有所動(dòng)作。

　　規(guī)劃提出，結(jié)合公園景觀綠地，將珠江啤酒特色工業(yè)構(gòu)筑物保留改造，并活化區(qū)域景觀。同時(shí)珠啤工業(yè)遺跡將保留與利用，打造珠啤文化特色區(qū)，提升周圍環(huán)境的文化氛圍。目前珠啤地塊的部分地區(qū)將打造成工業(yè)遺產(chǎn)的特色公園，整個(gè)地塊分為待搬遷建筑、建議保留建筑、建議拆除建筑等。