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深圳跨入高鐵旅游時(shí)代
發(fā)布時(shí)間:2012/3/30 作者:同游網(wǎng) 分享到:
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高鐵將改變深圳旅游業(yè)發(fā)展格局。

  深圳新聞網(wǎng)

  3月30日訊 (深圳晚報(bào)記者 胡文 王在興 文/圖)從4月1日起,武廣高鐵與廣深港高鐵(廣深段)即將正式無縫對(duì)接?;ㄉ?個(gè)多小時(shí),就能夠?qū)崿F(xiàn)深圳與武漢、長沙等沿線城市的直接往返。深武長三個(gè)城市也將由此打開旅游的新局面,湘、鄂、粵三省的旅游業(yè)也將迎來新一輪變革。

  高鐵改變生活,高鐵更改變旅行,高鐵旅游已成為時(shí)下最時(shí)尚、最熱門的旅行方式之一。搭乘高鐵,不僅可以感受貼地飛行的速度感,更能以媲美飛機(jī)的速度,將城際、省際的距離穿成一串念珠,讓我們細(xì)細(xì)品味沿途路過的每個(gè)城市,每處風(fēng)景。

  高鐵為旅游業(yè)開辟新天地

  如果說武廣高鐵的開通,是武漢到廣州的旅游捷徑;那么武廣高鐵與廣深高鐵的無縫對(duì)接,則是真正打通華中和華南地區(qū)旅游市場(chǎng)的“任督二脈”。”三地的旅游資源將由此進(jìn)行直接交流和互通,業(yè)界提供的旅游產(chǎn)品也將更加豐富。“市文體旅游局局長陳威介紹,華中和華南將在整個(gè)南中國形成區(qū)域旅游綜合體;而深圳的旅游業(yè),也將步入一個(gè)全新高鐵時(shí)代。

  為吸引更多游客乘坐高鐵來深旅游并參觀第八屆文博會(huì),深圳市文體旅游局將從明日(3月31日)起,組織我市主要旅游企業(yè)、文博公司及新聞媒體等赴長沙、武漢開展“創(chuàng)意深圳時(shí)尚之都高鐵游推介暨萬人互游深武長”大型推介活動(dòng),并與兩地旅游部門就推動(dòng)三地互送客源、推動(dòng)高鐵游發(fā)展、拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需等達(dá)成一致。

深南大道

  “航空概念”變?yōu)?ldquo;高鐵概念”

  2009年底開通的武廣高鐵為武漢、廣州的旅游業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。一時(shí)間“高鐵團(tuán)”成為旅行社重點(diǎn)推薦的項(xiàng)目之一。武廣高鐵開通兩年多,“高鐵游”火爆了兩年多,深圳市文體旅游局、市民、旅游業(yè)也翹首企盼了兩年多。“4月1日直通高鐵后,深圳與華中、華南各城市之間的交通概念將由航空概念變?yōu)殍F路概念,沿線居民的旅游方式將產(chǎn)生深刻變革。”市文體旅游局副局長岳川江分析道。

  深圳北至武漢高鐵二等票價(jià)為540元,直通長沙的票價(jià)為390元。在速度相差無幾的情況下,較之飛機(jī),高鐵游的價(jià)格卻低了不少,具有很大優(yōu)勢(shì)。高鐵高速的運(yùn)營效率,不僅縮短了旅行時(shí)間,更擴(kuò)展了旅游空間。深圳市民即使在周末、小長假去華中旅游也會(huì)比較從容。

  兩湖濱海風(fēng)光一線相連

  “坐高鐵到深圳去看海”已經(jīng)成為兩湖市民熱議的話題。“華中地區(qū)無海,想要看海,要么向東,要么向南。高鐵的開通使得向南深圳看海成為最便捷的途徑。”市文體旅游局副局長岳川江表示,“濱海浪漫正是深圳旅游業(yè)的最大特色。在深圳旅游中"海"的概念幾乎無所不在,而大力發(fā)展旅游業(yè),建設(shè)國際濱海旅游城市,也一直是深圳的既定方針。”

  對(duì)深圳而言,意味著高鐵旅游市場(chǎng)的打開。以武漢、長沙為中心,輻射湘粵鄂三省的高鐵旅游團(tuán)將成為深圳旅行社的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。市文體旅游局表示,高鐵貫穿了沿線的幾大重要景區(qū),將盤活華中、華南兩地的旅游市場(chǎng)組成一條“旅游觀光大道”、此舉對(duì)深圳建設(shè)打造國際濱海旅游城市和旅游目的地將起到積極的影響和推動(dòng)作用。

  作為九省通衢的重鎮(zhèn),高鐵也將深圳游客的腳步延伸至華北、華東地區(qū),無限地?cái)U(kuò)寬了旅游半徑。用四個(gè)多個(gè)小時(shí)到達(dá)武漢之后,可以“隨心所欲”選擇其他車次,到達(dá)南京、杭州等地進(jìn)行“深度游”。

中國主題公園文化自深圳開始
  文博會(huì)成為

  深圳文化旅游新名片

  眼下國內(nèi)的文博會(huì)有很多,冠以中國前綴的仍然只有深圳文博會(huì),文博會(huì)也成為深圳文化旅游的一張名片。

  第八屆文博會(huì)將于2012年5月18至21日在深圳舉辦,將圍繞科學(xué)發(fā)展的主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的主線,提升文化產(chǎn)品、交易項(xiàng)目的內(nèi)涵和質(zhì)量,推進(jìn)“文化與科技、文化與旅游、文化與金融”相結(jié)合以及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)市場(chǎng)化開拓。主會(huì)場(chǎng)將設(shè)立8個(gè)專業(yè)展館和1個(gè)特色館,分別為:1號(hào)館文化產(chǎn)業(yè)綜合館,2號(hào)館創(chuàng)意設(shè)計(jì)生活館,3號(hào)館影視動(dòng)漫游戲館,4號(hào)館非物質(zhì)文化遺產(chǎn)館,6號(hào)館美術(shù)館,7、8號(hào)館新聞出版館,9號(hào)館工藝美術(shù)館。1個(gè)特色館演藝產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目交易館。同時(shí),將在深圳各區(qū)設(shè)立40個(gè)分會(huì)場(chǎng)。主展館受邀海外專業(yè)觀眾可達(dá)15000人。

  打造深港澳旅游新干線

  作為我國對(duì)外開放的窗口和全國最大的口岸城市,深圳2011年出入境人數(shù)已經(jīng)超過2億人次。特別是實(shí)行“個(gè)人赴港澳自由行”以來,深圳成為中國內(nèi)地居民赴香港旅游的集散地。

  自2011年底廣深港高鐵廣深段開通后,赴港時(shí)還要從廣州換乘到深圳。而武漢至深圳直通高鐵后,游客可以從武漢、長沙等站點(diǎn)出發(fā),直達(dá)深圳北站,免去換乘的麻煩。在領(lǐng)略深圳的美景之后,又可直接經(jīng)深圳各大口岸前往香港;想要去澳門旅游也相當(dāng)方便,下高鐵后,可以直接到達(dá)蛇口碼頭,隨時(shí)可坐船去澳門,實(shí)現(xiàn)“深港澳一程多站”,實(shí)現(xiàn)“深港澳一程多站式旅游”這一特色旅游方式。特別是長沙人前往深圳,當(dāng)天就可以一個(gè)來回。與坐飛機(jī)相比,時(shí)間成本相近,但金錢成本要輕松許多。

深圳歡樂海岸

  萬人互游深武長

  深圳市與武漢、長沙三市互為旅游目的地、旅游客源地,每天深圳北直通長沙和武漢的高速動(dòng)車組達(dá)20對(duì)。由此測(cè)算,每天往返深武長的客流至少將有2萬人,這也成為三地旅游的巨大的潛在客流和市場(chǎng)推動(dòng)力。

  深圳市文體旅游局將與兩地旅游局合作開展“萬人互游深武長”活動(dòng),三地旅行社之間也將就萬人互游達(dá)成組團(tuán)協(xié)議。

  在赴長沙、武漢舉行大規(guī)模推介活動(dòng)的同時(shí),從深圳集結(jié)的“高鐵游”首發(fā)團(tuán)也將啟動(dòng),并隨推介隊(duì)伍同時(shí)前往長沙、武漢。深圳、武漢兩地旅游局將聯(lián)合兩地企業(yè)共同銷售深武高鐵旅游產(chǎn)品,并為前100名赴深圳、武漢的游客提供旅游大禮包。

  在市文體旅游局的領(lǐng)導(dǎo)下,深圳的各大景區(qū)、旅行社都表示:“已經(jīng)準(zhǔn)備好了!

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未做特別說明的,旅游產(chǎn)品價(jià)格自發(fā)布日起有效期為10天
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