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深圳跨入高鐵旅游時代
發(fā)布時間:2012/3/30 作者:同游網 分享到:
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高鐵將改變深圳旅游業(yè)發(fā)展格局。

  深圳新聞網

  3月30日訊 (深圳晚報記者 胡文 王在興 文/圖)從4月1日起,武廣高鐵與廣深港高鐵(廣深段)即將正式無縫對接?;ㄉ?個多小時,就能夠實現深圳與武漢、長沙等沿線城市的直接往返。深武長三個城市也將由此打開旅游的新局面,湘、鄂、粵三省的旅游業(yè)也將迎來新一輪變革。

  高鐵改變生活,高鐵更改變旅行,高鐵旅游已成為時下最時尚、最熱門的旅行方式之一。搭乘高鐵,不僅可以感受貼地飛行的速度感,更能以媲美飛機的速度,將城際、省際的距離穿成一串念珠,讓我們細細品味沿途路過的每個城市,每處風景。

  高鐵為旅游業(yè)開辟新天地

  如果說武廣高鐵的開通,是武漢到廣州的旅游捷徑;那么武廣高鐵與廣深高鐵的無縫對接,則是真正打通華中和華南地區(qū)旅游市場的“任督二脈”。”三地的旅游資源將由此進行直接交流和互通,業(yè)界提供的旅游產品也將更加豐富。“市文體旅游局局長陳威介紹,華中和華南將在整個南中國形成區(qū)域旅游綜合體;而深圳的旅游業(yè),也將步入一個全新高鐵時代。

  為吸引更多游客乘坐高鐵來深旅游并參觀第八屆文博會,深圳市文體旅游局將從明日(3月31日)起,組織我市主要旅游企業(yè)、文博公司及新聞媒體等赴長沙、武漢開展“創(chuàng)意深圳時尚之都高鐵游推介暨萬人互游深武長”大型推介活動,并與兩地旅游部門就推動三地互送客源、推動高鐵游發(fā)展、拉動消費、擴大內需等達成一致。

深南大道

  “航空概念”變?yōu)?ldquo;高鐵概念”

  2009年底開通的武廣高鐵為武漢、廣州的旅游業(yè)帶來了前所未有的機遇。一時間“高鐵團”成為旅行社重點推薦的項目之一。武廣高鐵開通兩年多,“高鐵游”火爆了兩年多,深圳市文體旅游局、市民、旅游業(yè)也翹首企盼了兩年多。“4月1日直通高鐵后,深圳與華中、華南各城市之間的交通概念將由航空概念變?yōu)殍F路概念,沿線居民的旅游方式將產生深刻變革。”市文體旅游局副局長岳川江分析道。

  深圳北至武漢高鐵二等票價為540元,直通長沙的票價為390元。在速度相差無幾的情況下,較之飛機,高鐵游的價格卻低了不少,具有很大優(yōu)勢。高鐵高速的運營效率,不僅縮短了旅行時間,更擴展了旅游空間。深圳市民即使在周末、小長假去華中旅游也會比較從容。

  兩湖濱海風光一線相連

  “坐高鐵到深圳去看海”已經成為兩湖市民熱議的話題。“華中地區(qū)無海,想要看海,要么向東,要么向南。高鐵的開通使得向南深圳看海成為最便捷的途徑。”市文體旅游局副局長岳川江表示,“濱海浪漫正是深圳旅游業(yè)的最大特色。在深圳旅游中"海"的概念幾乎無所不在,而大力發(fā)展旅游業(yè),建設國際濱海旅游城市,也一直是深圳的既定方針。”

  對深圳而言,意味著高鐵旅游市場的打開。以武漢、長沙為中心,輻射湘粵鄂三省的高鐵旅游團將成為深圳旅行社的重點項目之一。市文體旅游局表示,高鐵貫穿了沿線的幾大重要景區(qū),將盤活華中、華南兩地的旅游市場組成一條“旅游觀光大道”、此舉對深圳建設打造國際濱海旅游城市和旅游目的地將起到積極的影響和推動作用。

  作為九省通衢的重鎮(zhèn),高鐵也將深圳游客的腳步延伸至華北、華東地區(qū),無限地擴寬了旅游半徑。用四個多個小時到達武漢之后,可以“隨心所欲”選擇其他車次,到達南京、杭州等地進行“深度游”。

中國主題公園文化自深圳開始
  文博會成為

  深圳文化旅游新名片

  眼下國內的文博會有很多,冠以中國前綴的仍然只有深圳文博會,文博會也成為深圳文化旅游的一張名片。

  第八屆文博會將于2012年5月18至21日在深圳舉辦,將圍繞科學發(fā)展的主題和加快轉變發(fā)展方式的主線,提升文化產品、交易項目的內涵和質量,推進“文化與科技、文化與旅游、文化與金融”相結合以及非物質文化遺產市場化開拓。主會場將設立8個專業(yè)展館和1個特色館,分別為:1號館文化產業(yè)綜合館,2號館創(chuàng)意設計生活館,3號館影視動漫游戲館,4號館非物質文化遺產館,6號館美術館,7、8號館新聞出版館,9號館工藝美術館。1個特色館演藝產業(yè)項目交易館。同時,將在深圳各區(qū)設立40個分會場。主展館受邀海外專業(yè)觀眾可達15000人。

  打造深港澳旅游新干線

  作為我國對外開放的窗口和全國最大的口岸城市,深圳2011年出入境人數已經超過2億人次。特別是實行“個人赴港澳自由行”以來,深圳成為中國內地居民赴香港旅游的集散地。

  自2011年底廣深港高鐵廣深段開通后,赴港時還要從廣州換乘到深圳。而武漢至深圳直通高鐵后,游客可以從武漢、長沙等站點出發(fā),直達深圳北站,免去換乘的麻煩。在領略深圳的美景之后,又可直接經深圳各大口岸前往香港;想要去澳門旅游也相當方便,下高鐵后,可以直接到達蛇口碼頭,隨時可坐船去澳門,實現“深港澳一程多站”,實現“深港澳一程多站式旅游”這一特色旅游方式。特別是長沙人前往深圳,當天就可以一個來回。與坐飛機相比,時間成本相近,但金錢成本要輕松許多。

深圳歡樂海岸

  萬人互游深武長

  深圳市與武漢、長沙三市互為旅游目的地、旅游客源地,每天深圳北直通長沙和武漢的高速動車組達20對。由此測算,每天往返深武長的客流至少將有2萬人,這也成為三地旅游的巨大的潛在客流和市場推動力。

  深圳市文體旅游局將與兩地旅游局合作開展“萬人互游深武長”活動,三地旅行社之間也將就萬人互游達成組團協(xié)議。

  在赴長沙、武漢舉行大規(guī)模推介活動的同時,從深圳集結的“高鐵游”首發(fā)團也將啟動,并隨推介隊伍同時前往長沙、武漢。深圳、武漢兩地旅游局將聯(lián)合兩地企業(yè)共同銷售深武高鐵旅游產品,并為前100名赴深圳、武漢的游客提供旅游大禮包。

  在市文體旅游局的領導下,深圳的各大景區(qū)、旅行社都表示:“已經準備好了!

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