亚洲国产日韩a在线播放,公与淑婷厨房猛烈进出视频免费,亚洲欧美一区二区三区在线,狂野欧美性猛交免费视频

 武隆仙女山、豐都南天湖、涪陵武陵山整合，建環(huán)線公路，統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo)

　　今后，請(qǐng)叫我們大仙女山

　　武陵山平均海拔約1500米，核心景區(qū)石夾溝面積約30平方公里。在8公里的暗河中有高34米的天然洞中瀑布，景區(qū)內(nèi)地縫奇觀、峽谷風(fēng)光隨處可見(jiàn)。

　　武陵山景區(qū)

　　仙女山海拔2033米，以其江南獨(dú)具魅力的高山草原，南國(guó)罕見(jiàn)的林海雪原，清幽秀美的叢林碧野景觀而被譽(yù)為“南國(guó)第一牧原”和“東方瑞士”。

　　仙女山景區(qū)

　　南天湖與武隆的仙女山相毗連，處在100平方公里的莽莽群山和蒼蒼林海之間。這里環(huán)境優(yōu)美，植被豐富，多為原始森林和竹海。

　　南天湖景區(qū)

　　相關(guān)新聞>

　　大仙女山景區(qū)共有2500平方公里，其中規(guī)劃面積1000平方公里，平均海拔1500米以上。大仙女山風(fēng)景區(qū)依托武隆喀斯特世界自然遺產(chǎn)，以仙女山、南天湖、武陵山為主體，突出高山草場(chǎng)、高山湖泊、高山森林等奇觀特色。

　　景區(qū)規(guī)劃

　　突出“三高”特色

　　總體目標(biāo)

　　考慮用仙女山的雙品牌來(lái)覆蓋大仙女山，把大仙女山建成國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)，國(guó)際知名的旅游目的地，讓游客看得更多、住得更長(zhǎng)，游得更深。大仙女山景區(qū)要實(shí)現(xiàn)一年接待500萬(wàn)人次、門(mén)票收入5億元、綜合收入50億元。

　　年接待500萬(wàn)人次

　　交通規(guī)劃

　　加快主城經(jīng)涪陵至豐都高速路建設(shè)，力爭(zhēng)在“十二五”期內(nèi)通車(chē)。同時(shí)加快墊江至豐都、豐都至武隆高速路前期工作，爭(zhēng)取“十二五”開(kāi)工建設(shè)，與在建的南川至涪陵高速路、已建的渝湘高速路形成旅游環(huán)線。

　　而豐都至涪陵高速路目前正在進(jìn)行，有3個(gè)方案?jìng)溥x：西線方案經(jīng)過(guò)涪陵，可有效連接南天湖、雪玉洞、大木林場(chǎng)、仙女山；中線方案不考慮連接涪陵大木，重點(diǎn)考慮連接南天湖、仙女山、雪玉洞；東線方案重點(diǎn)考慮連接仙女山和南天湖，不考慮大木林場(chǎng)和雪玉洞連接。

　　如何形成高速環(huán)線？

　　石夾溝風(fēng)景區(qū)

　　封閉18個(gè)月提檔升級(jí)

　　涪陵交旅集團(tuán)4550萬(wàn)回購(gòu)，更名為武陵山大裂谷景區(qū)

　　通過(guò)借鑒大九寨溝、黃山、長(zhǎng)白山、峨眉山和樂(lè)山大佛的整合經(jīng)驗(yàn)，武隆縣仙女山、豐都縣南天湖和涪陵區(qū)武陵山3大景區(qū)，建立共同的旅游大市場(chǎng)。昨天下午，在市政府召開(kāi)的做大仙女山景區(qū)專(zhuān)題會(huì)議上，副市長(zhǎng)譚棲偉提出，十二五期間要在這3大景區(qū)2500平方公里的土地上，著力構(gòu)建大仙女山無(wú)障礙旅游區(qū)，把大仙女山建成國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)，國(guó)際知名的旅游目的地。

　　帶動(dòng)渝東南旅游業(yè)發(fā)展

　　譚棲偉說(shuō)，7年前，市政府就提出要做大仙女山，但至今沒(méi)有實(shí)質(zhì)性突破。

　　仙女山是全國(guó)僅有的9個(gè)雙品牌景區(qū)之一（世界遺產(chǎn)和5A），理當(dāng)借勢(shì)造勢(shì)成事，共享品牌成果。把大仙女山做大了，把3個(gè)景區(qū)變成一個(gè)景區(qū)，游客總量就會(huì)大幅攀升。比如像四川峨眉山、樂(lè)山大佛整合后，每年游客增幅百萬(wàn)人次，門(mén)票收入達(dá)2億元。此外，大仙女山景區(qū)區(qū)位獨(dú)特，既是長(zhǎng)江、烏江、大樓山交匯地帶，又是重慶市一圈兩翼的鉆石位置，理所當(dāng)然要納入渝東南和武陵山民俗生態(tài)旅游帶范疇，帶動(dòng)渝東南、武陵山旅游業(yè)發(fā)展。

　　譚棲偉說(shuō)，今年將著手為大仙女山申報(bào)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)，市旅游局要盡快統(tǒng)一大仙女山旅游的標(biāo)識(shí)和口號(hào)，在景區(qū)營(yíng)銷(xiāo)方面，要制訂以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策。

　　要構(gòu)建景區(qū)環(huán)線

　　仙女山、南天湖、武陵山目前缺少直達(dá)景區(qū)的高等級(jí)公路，特別是各景區(qū)之間連接的公路網(wǎng)絡(luò)不完善，3個(gè)景區(qū)之間尚無(wú)高等級(jí)公路連接，轉(zhuǎn)換不便，繞行較多。市交委提出，充分利用鐵路、高速路、航道等骨干交通網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間的高效銜接，同時(shí)利用干線和若干支線旅游公路串接景區(qū)和各景點(diǎn)，分高速、環(huán)線、連接線三個(gè)層次來(lái)做，最終形成大仙女山景區(qū)的旅游環(huán)線公路。

　　本組文/重慶晨報(bào)記者 吳國(guó)富

　　市交委表示，目前涪陵大木林場(chǎng)與仙女山通過(guò)4級(jí)公路20公里連接，武陵山至仙女山可在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)。南天湖與仙女山正在規(guī)劃一條連接兩個(gè)景區(qū)后門(mén)的旅游公路，全長(zhǎng)16公里，按7.5米路寬建設(shè)，項(xiàng)目完成后，南天湖至仙女山也就是半小時(shí)到達(dá)。這兩個(gè)項(xiàng)目建成后，將形成3個(gè)景區(qū)之間的循環(huán)公路，方便游客快速轉(zhuǎn)換。

　　武隆至豐都高速建成后，主城至仙女山景區(qū)將在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)，縮短半小時(shí)。同時(shí)近期對(duì)省道S203按照生態(tài)旅游標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施局部改造，提供線形標(biāo)準(zhǔn)，縮短公路里程。主城經(jīng)涪陵至豐都高速建成后，可在2小時(shí)到達(dá)南天湖景區(qū)，縮短2小時(shí)。涪陵武陵山公路重點(diǎn)改造白濤至武陵山公路，按照二級(jí)公路建設(shè)，長(zhǎng)14.2公里，主城至涪陵高速公路建成后，可在2小時(shí)抵達(dá)武陵山景區(qū)，縮短1小時(shí)。

　　主城到景區(qū)需多久？

　　景區(qū)之間如何互通？

　　昨日召開(kāi)的大仙女山景區(qū)專(zhuān)題會(huì)上傳出消息，涪陵交旅集團(tuán)出資4550萬(wàn)元回購(gòu)石夾溝3A級(jí)風(fēng)景區(qū)，并計(jì)劃封閉18個(gè)月，投入大約10多億元對(duì)景區(qū)提檔升級(jí)，并將景區(qū)更名為“武陵山大裂谷景區(qū)”。

　　2001年3月，由私人出資成立石夾溝旅游開(kāi)發(fā)有限公司，開(kāi)始打造石夾溝旅游景區(qū)。經(jīng)過(guò)11年的打造，石夾溝景區(qū)游客數(shù)量逐年增多，2010年接待游客近7萬(wàn)人次。但涪陵區(qū)的旅游企業(yè)存在各自為政、投入停滯的局面，必須對(duì)現(xiàn)有景區(qū)的旅游資源進(jìn)行整合。

　　未來(lái)的石夾溝景區(qū)將集峽谷觀光、主題游樂(lè)、度假地產(chǎn)、生態(tài)養(yǎng)生、商務(wù)會(huì)議等功能于一體，定位為中國(guó)第一動(dòng)感峽谷。涪陵區(qū)旅游局局長(zhǎng)李廷勇說(shuō)，通過(guò)旅游資源的大整合，涪陵旅游將形成以大木花谷、武陵山大裂谷和武陵山國(guó)家森林公園為中心的格局。