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　今年“十一”“加長版”黃金周 ， 全 國 各 地 旅 游 持 續(xù) 升 溫 。 華山、泰山等山岳景區(qū)接待量超過環(huán)境容量，長城、故宮等人文景觀亦遭受十萬游人“圍攻”。各大景區(qū)游人爆滿的同時，車輛和垃圾也同時“爆滿”。
　　休閑旅游也要提倡低碳，旅游黃金周也不能例外。專家認(rèn)為，應(yīng)加緊在公眾中廣泛樹立低碳旅游的觀念，節(jié)約能源、降低污染。只有這樣，我國旅游事業(yè)才能在低碳狀態(tài)下科學(xué)發(fā)展。
　　低碳旅游不容小視
　　9月30日清晨，黃山景區(qū)海拔近1600米的玉屏環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)工人李培生，穿好工作服，帶著安全繩 及 升 降 器 材 ， 拎 著 垃 圾 袋 出 門了。40多歲的李培生，每天要在臺 階 上 走1 0多 公 里 ， 彎 腰 近 萬次。
　　據(jù) 了 解 ， “ 十 一 ” 黃 金 周 期間，黃山一位環(huán)衛(wèi)工平均每天撿40多袋垃圾，每袋約重5公斤。而最考 驗(yàn) 他 們 的 還 是 清 理 懸 崖 下 的 垃圾。李培生告訴記者，“每次都要小心，稍有疏忽就可能丟命。”
　　黃山巔峰旅游研究中心研究員盛學(xué)峰說，旅游業(yè)雖然被稱為“綠色產(chǎn)業(yè)”，但在第三產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，旅游業(yè)的碳排放水平并不算低。游客出行要乘坐各種類型的交通工具，游 客 入 住 的 酒 店 通 常 水 電 消 耗 驚人，旅游觀光活動對環(huán)境造成了巨大壓力，這些對碳排放的影響都不容小視。
　　旅游業(yè)的碳排放有多少？2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇《走向低碳的旅行及旅游業(yè)報(bào)告》顯示，旅游業(yè)碳排放占世界總量的5%，其中運(yùn)輸業(yè)占2%，純旅游業(yè)占3%。
　　專家認(rèn)為，一向被認(rèn)為是綠色產(chǎn)業(yè)的旅游業(yè)也應(yīng)全面轉(zhuǎn)型。要大力發(fā)展低碳旅游，通過食、住、行、游、購、娛的每個環(huán)節(jié)來落實(shí)節(jié)約能源、降低污染。畢竟，中國脆弱的旅游生態(tài)環(huán)境已經(jīng)傷不起了。
　　做個時尚低碳旅游者
　　10月3日，皖南世界文化遺產(chǎn)地黟縣古城迎來了中歐友好協(xié)會的48位法國游客。黟縣的初秋，天氣晴朗，溫度適宜，非常適合騎行。48位法國客人騎行在畫里鄉(xiāng)村享受著桃花源里的山山水水，品味著地方方言小調(diào)和小街古巷，不時停下駐足欣賞，并與當(dāng)?shù)厝罕娊涣鳌?br /> 　　同在這一天，家住蕪湖市的李先生一家三口來到黟縣，全家的旅游工具是清一色的自行車。剛收割的稻田里，一座座谷垛散落在田野之間，別有一番鄉(xiāng)村的氣息。“我家里有汽車，但考慮到開車出去玩既停車難又費(fèi)油。全家決定都騎自行車，游玩、健身一舉兩得。”李先生說，低碳旅游不但便宜，還能給 旅 行 者 提 供 更 多 親 近 自 然 的 機(jī)會，極大地提升了旅游的樂趣。
　　低 碳 旅 游 是 當(dāng) 下 一 個 時 尚 熱詞，并已成國際旅游潮流。然而在國內(nèi)，現(xiàn)實(shí)狀況表明，低碳旅游目前僅僅停留在“個人超前行為”層面。
　　專家認(rèn)為，在多數(shù)旅游者認(rèn)識中，低碳旅游目前仍然僅僅是一種理念，無非從自身做起，在景區(qū)騎自行車、愛護(hù)環(huán)境。其次，一提起低碳旅游，很多人會將其與生態(tài)旅游、綠色旅游相混淆。實(shí)際上，生態(tài)旅游是“以享受生態(tài)環(huán)境資源為主要目的，兼顧環(huán)境保護(hù)”，低碳旅 游 也 可 以 看 做 是 生 態(tài) 旅 游 的 一種，但是它的目的更加明確。
　　低碳旅游會降低旅游質(zhì)量的說法，其實(shí)是一種誤解。相比于走馬觀花式的傳統(tǒng)旅游方式，強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)自然、愛護(hù)自然、融入自然的低碳旅 游 ， 給 人 們 提 供 了 一 個 輕 松 上陣、返璞歸真地享受自然的機(jī)會，更能體現(xiàn)旅游的真諦。
　　低碳旅游，我們能做些什么？
　　旅行是一個享樂的過程，為了減碳停止旅行活動是不現(xiàn)實(shí)的，但是，我們在旅行中可以盡可能減少碳 排 放 ， 減 少 給 大 自 然 帶 來 的 傷害。從這個角度看，旅游者是踐行低碳旅游的“主角”，而且，低碳旅游沒有想象的那么難。
　　首先，多選擇公共交通工具。安徽新康輝國旅總經(jīng)理葉偉民說，旅游者在一次旅游過程中，造成二氧化碳排放最多的環(huán)節(jié)是交通。乘私 家 車 ， 人 均 每 一 百 公 里 排 碳 約29 .7千克(中等油耗私家車)；乘飛機(jī)，人均每一百公里排碳約13千克；乘火車人均每一百公里排碳約1.1千克。
　　游客出行，盡量采用最短的行程距離和最環(huán)保的交通方式。要多用公共交通工具出行，能坐火車的不坐飛機(jī)、盡量減輕行李的重量；自駕游最好拼滿一車人，實(shí)現(xiàn)能效最大化；不要駕駛大排量汽車遠(yuǎn)距離出游，到達(dá)目的地后盡量選擇步行或租借自行車觀賞景點(diǎn)。
　　其次，酒店被公認(rèn)為碳排放大戶。黃山景區(qū)四星級獅林大酒店的測算數(shù)據(jù)顯示：平均一個人在一家酒店住宿一晚，所產(chǎn)生的二氧化碳為10至30千克，相當(dāng)于一輛汽車行駛60至180公里的排放量；普通 居 民 一 般 一 天 用 水100至300升，但星級賓館用水則達(dá)到500至2000升。游客入住酒店時若能少換洗一次床單被罩，則可省0 .03度電、13升水和22 .5克洗衣粉，其相應(yīng)減排二氧化碳50克。
　　業(yè)內(nèi)人士建議，游客在酒店住宿，自帶洗漱用品，不每天更換床單、3層以下走樓梯、淋浴時間不超 過5分 鐘 、 盡 量 少 更 換 浴 巾 毛巾、出門關(guān)燈、關(guān)空調(diào)等；自帶餐具、水具，不喝瓶裝水，食用本地應(yīng)季蔬果等。
　　“發(fā)展低碳旅游不能單靠公眾自覺參與，更需要政府主導(dǎo)、企業(yè)行動。”盛學(xué)峰說，政府應(yīng)該鼓勵和支持旅游行業(yè)開發(fā)新的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品，動員和引導(dǎo)游客改變旅游消費(fèi)方式，推動旅游各要素向低碳化發(fā)展。