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　　眼下正是南半球的夏季，也是南極旅游的旺季。當(dāng)我在微信朋友圈里“直播”南極之旅時(shí)，許多朋友驚訝地詢問：南極也能去旅游？怎么去的呀？

　　在人們的印象中，南極是探險(xiǎn)家的樂園，普通人與南極無緣。我過去也一直這么認(rèn)為，直到3年前一個(gè)退休的華裔美國(guó)人告訴我，她和丈夫曾經(jīng)隨旅游團(tuán)乘坐郵輪探訪過南極，我才知道普通人原來也可以有“南極夢(mèng)”。

　　南極、北極和青藏高原被稱為“地球三極”。我曾去過北極和珠峰大本營(yíng)，一直希望有機(jī)會(huì)到南極，以圓“三極夢(mèng)”。兩個(gè)月前，我偶然在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了組團(tuán)赴南極探險(xiǎn)旅行的信息，由此激發(fā)了我的“南極夢(mèng)”。打電話一問，旅費(fèi)高得有點(diǎn)嚇人——最低的艙位價(jià)格也要7萬多元人民幣！

　　這是名副其實(shí)的“高大上”旅游項(xiàng)目。對(duì)我來說，盡管有點(diǎn)超前消費(fèi)，但已經(jīng)涉足六大洲四大洋的我無論如何是要踏上地球的最后一個(gè)洲才甘心。這就好比一個(gè)攝影發(fā)燒友，他寧可不買房不買車，也要擁有夢(mèng)寐以求的高端器材。

　　不過，與其他看風(fēng)景的旅游項(xiàng)目迥然不同，南極玩得就是心跳，就是花錢買一種特殊的經(jīng)歷。老實(shí)說，南極可看的景致并不多，拍來拍去就是雪山、冰川和企鵝、海豹、虎鯨、賊鷗、信天翁等，四處白茫茫的，很是單調(diào)。難怪有個(gè)備受舟車勞頓的團(tuán)友發(fā)牢騷說，“這是個(gè)徒有虛名、性價(jià)比低的旅游項(xiàng)目”。

　　全球每年約有3萬人赴南極旅游，其中絕大多數(shù)都是從南美洲的阿根廷過境。阿根廷和中國(guó)相距甚遠(yuǎn)，乘飛機(jī)飛行加上轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間至少得30個(gè)小時(shí)。更辛苦的是，從阿根廷最南端的城市烏斯懷亞搭乘郵輪到南極，必須橫穿近千公里的德雷克海峽。由于太平洋、大西洋在這里交匯，加之處于南半球高緯度，因此風(fēng)暴成為德雷克海峽的主宰。行前我在微信里看到一位驢友是這么描寫的：“德雷克海峽就是一個(gè)暴戾的海盜，它用12級(jí)的西風(fēng)和巨大的洋流做武器，把整個(gè)海域攪動(dòng)得像一鍋不斷沸騰的開水。我們乘坐的3500噸級(jí)破冰船，在排山倒海的巨浪中，像一片輕薄的樹葉，一會(huì)兒被推到足足有三四層樓高的峰頂上，一會(huì)兒又被惡狠狠地甩到波谷間……”

　　我做好“花錢買罪受”的思想準(zhǔn)備上了挪威籍“前進(jìn)號(hào)”郵輪。當(dāng)廣播通知船即將駛?cè)氲吕卓撕{時(shí)，我立馬服下第一粒暈船藥，靜臥在床準(zhǔn)備迎接狂風(fēng)巨浪的折騰。好在那天天公作美，加上搭乘的是萬噸郵輪，船顛簸得并不像預(yù)想的那么厲害。在抵達(dá)南極的40多個(gè)小時(shí)航行過程中，我先后服了4粒暈船藥，絕大部分時(shí)間躺在像搖籃一樣搖晃的床上，暈乎乎的，吃不下東西，也吐不出來。正如中國(guó)南極考察隊(duì)總結(jié)的那樣：一言不發(fā)，兩眼無神，三餐不吃，四肢無力，五臟翻騰，六神無主，七上八下，久臥不起，十分難受。

　　踏上南極陸地的瞬間，我便覺得這種折磨是值得的。憨態(tài)可掬的企鵝會(huì)好奇地向人走來，迎風(fēng)而立的海燕見到人依然淡定自如，就連仰臥咆哮的象海豹也不主動(dòng)攻擊5米之外的游客……這種人與動(dòng)物的和諧景象，在地球的其他角落大約是看不到的。

　　在南極這片還沒有受到大批人類干擾的凈土上，見到的人也都比較純粹。我們?cè)谕讲絻晒锴巴袊?guó)南極長(zhǎng)城科考站途中，正好遇見駕駛履帶車經(jīng)過的廈工機(jī)械師徐興生，他見我們?cè)谘┑刂猩钜荒_淺一腳地吃力行走，便主動(dòng)停下招呼我們上車，令在寒風(fēng)中顫抖的伙伴們倍感溫暖。在長(zhǎng)城站宿舍，我推開一扇虛掩的門，正在房間里上網(wǎng)聊天的山東籍廚師朱宗泉熱情地站起來給我遞煙，寒暄后他留下在國(guó)內(nèi)的手機(jī)和地址，邀請(qǐng)我方便的時(shí)候到他棗莊老家作客，還送了我一個(gè)南極特有的小禮物。

　　離開長(zhǎng)城站時(shí)，國(guó)家海洋局第三海洋研究所研究南極鰭腳類動(dòng)物的小伙子妙星執(zhí)意要送我們一程。他說，這里冬季有兩個(gè)月的極夜，天空一片漆黑，室外溫度在零下30多攝氏度，最大風(fēng)速可達(dá)38米／秒（相當(dāng)于140公里／小時(shí)左右的車速），人根本走不出去。我問是什么使他能夠在如此寒冷、寂寞的環(huán)境中堅(jiān)持下來，他回答得挺實(shí)在：“咱們是大國(guó)，在南極研究方面不能落后于其他國(guó)家?。?rdquo;

　　親歷過南極這個(gè)地球上最大的原始地區(qū)，人們對(duì)自己生存的環(huán)境有了更多的敬畏感。如果因?yàn)槿蜃兣?，?dǎo)致南極的冰川全部融化，世界的洋面將因此升高60多米，那無疑是一場(chǎng)毀滅性的大災(zāi)難。郵輪上安排了多場(chǎng)科學(xué)講座，其中野生動(dòng)物攝影師奚志農(nóng)有關(guān)野生動(dòng)物的講座引發(fā)強(qiáng)烈共鳴，游客們紛紛慷慨解囊，為奚志農(nóng)創(chuàng)辦的環(huán)保組織“野性中國(guó)”捐款60多萬元，用于資助中國(guó)野生動(dòng)物攝影家進(jìn)行野外拍攝，以期更好地宣傳瀕危野生動(dòng)物的保護(hù)。

　　南極之旅帶給人們更多的是精神洗禮。游客花大價(jià)錢暫時(shí)逃離喧囂的生活圈，到無人區(qū)去體驗(yàn)10來天，去感受人與自然的和諧。在那里，游客被要求遵守不追逐、不接觸、不投喂野生動(dòng)物的規(guī)則，不得帶走南極的石頭，也不能在南極留下任何東西，包括那些在南極露營(yíng)的游客也必須把生活垃圾及排泄物帶走。

　　事實(shí)上，人類只不過是地球上的萬物之一，習(xí)慣了以人類為中心的人，到了以企鵝等野生動(dòng)物為中心的南極，才強(qiáng)烈意識(shí)到人類只是這里的過客而已。人類只有控制自己的物質(zhì)欲望，更加注重精神生活，才可能與自然和諧相處。